Nos primeiros três meses deste ano, o setor da logística e indústria registou um volume de investimento de 40 milhões de euros, o que representa um crescimento de 111% face à média de 2025.
Neste seguimento, o relatório "Investment in Portugal Q1 2026 Snapshot" da Colliers, referiu que o setor deverá assumir um papel cada vez mais relevante ao longo dos próximos trimestres, o que se deve às “tendências internacionais de nearshoring, ao crescimento do comércio eletrónico e à reorganização das cadeias de abastecimento”.
Pedro Valente, Managing Director da Colliers Portugal, afirmou: “Estamos a assistir a uma mudança estrutural no mercado logístico português. A procura por ativos modernos, eficientes e bem localizados continua a crescer, sobretudo nas áreas metropolitanas de Lisboa e Porto, onde a escassez de oferta de qualidade permanece um desafio”.
O país beneficia, então, de vários fatores estruturais favoráveis para o crescimento do setor logístico e industrial. Para além da localização estratégica, Portugal tem níveis competitivos de custos operacionais, estabilidade institucional e uma crescente capacidade de atração de investimento estrangeiro: "A procura associada a operações de nearshoring e reorganização industrial deverá continuar a beneficiar o mercado nacional, sobretudo em ativos ligados à distribuição, armazenagem e last-mile logistics”, refere a Colliers.
A falta de ativos modernos disponíveis no mercado continua, também, a gerar pressão sobre a oferta, aumentando o potencial de valorização de projetos de nova geração.
Segmento é um dos mais estratégicos para investidores internacionais
A empresa destacou também que o interesse dos investidores mantém-se focado em ativos com “forte capacidade operacional, localizações estratégicas e potencial de valorização de longo prazo”, continuando a privilegiar plataformas logísticas ligadas aos principais corredores de distribuição e ativos capazes de responder às exigências crescentes de eficiência operacional, sustentabilidade e flexibilidade.
As estratégias value-add e operações de sale & leaseback são também referidas, devendo aumentar o crescimento no mercado português ao longo deste ano.
De acordo com o diretor, “O setor logístico beneficia hoje de fundamentos muito sólidos. O crescimento do e-commerce, a necessidade de encurtar cadeias de abastecimento e a crescente procura por infraestruturas modernas estão a transformar este segmento num dos mais estratégicos para investidores internacionais”.
Yields prime continuam estáveis
As yields prime nos segmentos em estudo permaneceram também estáveis no primeiro trimestre de 2026, situando-se nos 5,75% em Lisboa e 6% no Porto. A Colliers aponta que “esta estabilidade reflete um contexto de maior previsibilidade macroeconómica e financeira, num período marcado pela estabilização da Euribor e pela expectativa de manutenção de condições monetárias mais equilibradas por parte do Banco Central Europeu”. De acordo com a empresa, tem sido a melhoria das condições de financiamento e o aumento da confiança dos investidores que tem permitido permitido sustentar a atividade transacional.
Trajetória deverá manter-se positiva
Quanto aos próximos meses deste ano, a Colliers antecipa que o mercado logístico e industrial nacinal deverá manter uma trajetória positiva, “suportado pela continuidade da procura internacional e pela consolidação de Portugal enquanto plataforma operacional no Sul da Europa.”
Pedro Valente, afirma: “O capital continua presente no mercado, mas está hoje mais disciplinado e focado em segmentos com maior liquidez, estabilidade operacional e potencial de crescimento estrutural. A logística encaixa perfeitamente nesse perfil”.
Assim, o segmento de logística e industrial deverá assumir um papel cada vez mais relevante ao longo dos próximos trimestres, impulsionado pelas tendências internacionais de nearshoring, crescimento do comércio eletrónico e reorganização das cadeias de abastecimento.
No primeiro trimestre de 2026, o setor registou um volume de investimento de 40 milhões de euros, representando um crescimento de 111% face à média de 2025, tornando-se um dos segmentos com maior dinâmica de crescimento no arranque do ano.
Pedro Valente, Managing Director da Colliers Portugal, conclui: “Estamos a assistir a uma mudança estrutural no mercado logístico português. A procura por ativos modernos, eficientes e bem localizados continua a crescer, sobretudo nas áreas metropolitanas de Lisboa e Porto, onde a escassez de oferta de qualidade permanece um desafio”.
